AUDI AG Neckarsulm Aluminiumleichtbau-Konstruktionen mit
„Vorsprung durch Technik“

Bei der A8-Produktion handelt es sich um Aluminium-Leichtbau. Dabei muss unter anderem die perfekte Verbindung zahlreicher Massebolzen gewährleistet sein. Diesbezüglich wird die Qualität jeder Bolzenschweißung maßgeblich durch die Sauberkeit der Oberfläche mitbestimmt: Bei unter 2 Millimeter dünnen Aluminiumblechen – wie sie in der Produktion des Audi A8 Verwendung finden – ist der Reinigungs-Ansatz mittels „Clean Flash“ durch das Bolzenschweißgerät selbst nicht mehr praktikabel. Der Wärmeeintrag wäre dabei zu groß und die Bleche würden beim Schweißvorgang durchbrennen. Zudem können Poren auftreten, die die Nahtqualität beeinträchtigen.

Um die gewünschte Qualität sicherstellen zu können, musste Audi komplette Bauteile infolge chemisch reinigen lassen. Bis zum Bau einer neuen Produktionsanlage im Jahr 2017 wurde dieser kostenintensive Prozess durch Zulieferer übernommen. Serientaugliche, wirtschaftliche und den Qualitätsansprüchen genügende Alternativen fehlten bis dato.